Zaljubljenici u biciklizam Bjelovarsko-bilogorske županije imaju odličnu ideju: obnoviti staru prugu Bjelovar - Garešnica koja i obogatiti je novom ulogom - pretvorbom u biciklističku stazu nove generacije. Vijugala bi između pitoreskne prirodne ljepote gdje se izmjenjuju brežuljci i nizine, obgrljeni čistim zrakom i mirisom netaknute prirode. Turistička zajednica RH Bjelovarsko-bilogorsku županiju već je označila kao jednu od najatraktivnijih biciklističkih destinacija u Hrvatskoj zbog svoje raznolikosti, pristupačnosti, prirode i velikog broja brežuljaka koji utječu na atraktivnost, a sve što pokretačima ove inicijative sada treba jest podrška da se raspletu imovinsko-pravni odnosi i da se pokrene obnova.

Ideja poput njihove ostvarena je u nekim eurospkim mjestima i rezultati su sjajni, i turistički i za lokalno stanovništvo. Izravna poveznica mjesta, put izvan prometne buke, kroz prirodu poželjno je svakom zaljubljeniku u biciklizam, ali i onima koji samo traže rekreaciju. Na Kranjoskoj je gori primjerice stara pruga, pa čak i njezini mostovi, oživljena za bicikliste u dužini od čak 90 kilometara. U Austriji je takva biciklistička staza nastala u sklopu projekta Greenways4tour koji umrežuje europske zemlje (u kojem nažalost još uvijek nije Hrvatska) i turistima nudi vožnju po starim prugama koje su pretvorene u biciklističke staze.

Pokretači ove ideje prugu su i testirali kako bi mogli krenuti aktivnije u provođenje projekta. Dio rezultata nakon njihove probne vožnje može se sažeti u sljedeće:

"Na putu dugom 40 kilometara pronašli smo nekoliko manjih prepreka koje se može zaobići ili povezati s postojećim putevima. Uspjeli smo biciklirati po 90 posto pruge ili uz nju i to je nešto što nam daje još više nade za budućnost.
Na nekoliko smo mjesta prošli pored starih željezničkih stanica koje su zapuštene (osim jedne koja je uređena) te su nam sjevnule ideje o odmorištima za bicikliste. Posebna atrakcija su stari željezni mostovi koji su odlična baza za buduće biciklističke mostove", opisali su na stranici na kojoj se okupljaju inicijatori projekta kojemu se, nadamo se, smiješi svijetla budućnost. S obzirom na to da je niz sličnih projekata financiran od strane EU fondova, možda je i ovom prijedlogu dobro potražiti podršku Europske unije.

Dodatan plus ovoj priči jest i činjenica da je u poodmakloj fazi izgradnje stara pruga na potezu Garešnica - Banova Jaruga kao potencijalan biciklistički raj s kojim bi se ideja obnove i bjelovarskoj dijela pruge mogla povezati, a što bi u budućnosti moglo rezultirati nevjerojatnom pričom. Osobito ako se u obzir uzme to da postoji međunarodana ruta Balaton - Lonjsko Polje koja prolazi kroz hrvatska područja. Kako će se razvijati ova sjajna priča, ostaje još malo pričekati, no potencijal Hrvatske i u ovom je smislu plodno tlo koje će zasigurno privući i domaće i strane ljude.